国产车之光看这些中国品牌在法兰克福车展上征服老外

日前,素有世界汽车工业“奥运会”的法拉克福车展正式开幕,不少国际知名汽车品牌携旗下重磅车型亮相其中。随着国产汽车的迅猛发展,不少的国产品牌走向了国际化的发展道路,让海外友人们看到中国品牌的优秀之处。今年就又有几款重磅国产品牌车型登陆法兰克福车展,并让老外都为之赞叹。想知道它们都谁么,跟我来!

红旗作为备受国人瞩目的高端品牌,在经历一系列改革之后,其品牌及车型越来越受国人们的认可。对此,红旗也开始放眼国际,于日前登陆法兰克车展并发布首款超级概念跑车- S9!

对于这款国产超跑,笔者必须说上一句“真的帅!”全新的设计风格,全然突破红旗当下的典雅设计,唯车头上的长条Logo表明身份。夸张的空气动力学套件搭配类似矩阵式的激光大灯相当帅气。

侧面线条流畅,立体感十足,两扇鸥翼造型的车门相当拉风抢眼,T字造型的尾部扰流板尺寸更是巨大。车尾底部的后扩散器造型夸张,并带有四个垂直鳍,看起来十分有气势。中国特色的“五角星”轮毂与全新红旗LOGO,都异常抢眼。

新车内饰采用了大量的碳纤维和Alcantara材质,方向盘采用了类似科幻电影中飞船操纵杆的造型,看上去非常科幻,同时该车还配备了全液晶仪表盘,进一步提升了科技感。动力方面,红旗S9采用了目前超跑常见的中置发动机布局,搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统,综合最大马力超1400匹,零百加速有望跻身1.9秒,极速可超过400公里/小时。整体性能将达到目前一流的超级跑车水平。

总体来看,红旗S9的设计极为完整,已经完全具备了量产的实力。目前红旗已经重振旗鼓进入一个高速发展期,如今S9概念车的到来,又再次告诉人们红旗是一个不好惹的角色。不光国人,想必老外也期待这头来自中国拥有千匹马力的神兽,最终量产会是什么样子!

作为国内高端新能源汽车品牌,拜腾携旗下M-Byte车型亮相法兰克福车展,首次展示该车最终量产定型的外观内饰设计,并计划该车将于2020年正式量产发售。

外观方面,拜腾M-Byte极大的延续了之前概念车的设计,头灯组采用矩阵式LED大灯,并且基于LED光源打造出特有的BYTON智能表情。车身侧面,隐藏天线、隐藏式门把手、悬浮式D柱的设计使整体外观看上去简洁流畅,同时还可以优化车辆空气动力学的表现。此外,车辆轮毂采用的双色设计,增加整体车轮的视觉效果,看起来更大。

新车的尾部借鉴了船尾的设计,收缩处理较锋锐的拐角,可以让气流更快的离开车身,从而实现降低风阻的功效。同时,尾灯组也延续了前灯组的设计和BATON智能表情系统。

拜腾M-Byte定位于一款中型SUV,长宽高4875*2195*1665mm,轴距2950mm,并将提供4/5座两种座椅布局。该车最大的亮点莫过于它的内饰,整个中控由一款48英寸的超大尺寸屏幕组成。此外,该车方向盘上设计了一款7英寸触控屏,用于驾驶员操作,副驾驶和后排则各自拥有一款8英寸的独立娱乐系统。并且所有屏幕均可以和共享全面屏互动。

性能方面,拜腾M-Byte将提供NEDC续航分别为430km、505km和550km的三种不同规格电池的续航版本;在快充模式下,35分钟可充满80%的电量。而新车将会搭载一套由200kW的后驱单电机以及300kW的前后双电机组合,以满足消费者的差异化需求。

本次拜腾不仅在法兰克福车展上亮相新车,同时还宣布最新完成了一笔5亿美元的融资。如今拜腾的南京工厂基本完工,各项设施准备就绪,再加上这一笔丰厚的资金注入,想来拜腾M-Byte车型在明年量产已没有问题。

同时作为国产汽车品牌与英式运动汽车品牌的名爵,登陆法兰克福车展其呼声相顶超对较高,旗下新款ZS车型亮隔呈价相其中。而根据现场消息,名爵ZS将于今年9月中障其倍旬率先在荷兰和挪威上市,后续将覆盖更多欧洲市场。

作为中期改款,新款ZS在保持整体轮廓的情况下,针对前脸进行了较大的改动,前格栅采用六边形设计,内部采用熏黑网状设计。前大灯与中网分,换装更新的灯具造型,进一步提升辨识度。两侧的雾灯区也采用全新设计,增强了运动感。

此前,名爵6推出的Trophy车型自带运动套件,得到了消费者的一片好评,目前新ZS同样提供了Trophy版车型,满足更多年轻的个性化需求。

新车内饰布局整体延续着现有的设计,但在多处细节上进行了升级,同时配置也有所提升。加入了目前名爵最先进的MG Pilot L2+系统,该系统集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、带骑行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助功能以及L2级部分自动驾驶技术,包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能。同时,新车还将搭载看最新一代斑马智行3.0系统,提升了车载智能互联方面的体验。

在动力方面,新车将高配车型的1.0T发动机升级为1.3T发动机。这台1.3T发动机此前已搭载在别克、雪佛兰等多款车型上。拥有最大马力163匹,峰值扭矩230牛·米,使得整体驾驶体验有了很大的提升。

还记得2018年时奔驰的御用改装厂【巴博斯】与WEY高调牵手,并联手推出WEY VV7 RS的消息么?如今他俩又有新的动作了!前脚成都车展上WEY品牌刚刚上市新款车型VV7 GT,后脚由巴博斯定制的VV7 GT Pro PHEV就亮相法兰克福车展。

该车基于WEY VV7 GT PHEV而打造,在原车的基础上新车增加了碳纤维运动套件,包括前唇、进气口饰条、外后视镜壳、尾翼和下扩散器。此外新车配备了贯穿式尾灯以及中置式雾灯,排气变为双边单出,熏黑大尺寸轮圈也为整车带来了更浓厚的运动气息。

内饰整体布局与VV7 GT保持一致,内装采用黑红撞色处理,同时中控面板以及车门扶手等处增加了大量碳纤维装饰件,进一步加强了视觉冲击力与运动氛围。性能方面,新车搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,具体参数目前官方尚未透露。

写在最后:如今国产汽车发展越来越好,走上国际舞台,打开国际市场的也越来越多,随着国产厂商们技术实力的不断加强,相信未来将会更多的国产车型登陆法兰克福车展,给老外带来更多的惊喜。

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